Sekiranya veteran PAS itu bersetuju, ia akan berperanan menasihati Rayani Air ihwal bagaimana melaksanakan konsep patuh syariah yang sebetulnya mengikut lunas Islam, kata pengarah urusannya Jaafar Zamhari.
"Kami bercadang, apabila ia telah cukup rehat, maka kami akan berjumpa dengannya untuk mengakibatkan dia sebagai penasihat," katanya dalam satu wawancara pribadi dengan The Malaysian Insider.
"Beliau akan menasihati kami, mirip bagaimana hendak melakukan desain patuh syariah ini, dan beliau meliputi segala segi," katanya yang juga bekas timbalan pengarah pengangkutan udara Jabatan Penerbangan Awam (DCA).
Beliau mengakui, cabaran dihadapi Rayani Air dalam mengangkat rancangan patuh syariah agak sukar kerana industri penerbangan belum pernah melakukan pensijilan yang mengikut garis bimbingan anutan Islam itu.
"Kami yang pertama melakukan idea itu kerana dalam industri penerbangan tidak ada lagi sijil pengiktirafan garis tutorial syariah. Itu yang kita cuba hendak lakukan," katanya.
Sehubungan itu, Jaafar berkata Rayani Air juga bakal mengadakan koordinasi dengan Royal Brunei Airlines bagi memperkasakan desain patuh syariah dalam industri itu.
Rayani Air melancarkan penerbangan sulungnya dari Kuala Lumpur ke Langkawi pada 20 Disember tahun lalu.
Sambil beliau merupakan syarikat penerbangan patuh syariah pertama di Malaysia, di peringkat dunia, desain sama telah usang diguna pakai syarikat penerbangan lain seperti Royal Brunei Airlines, Saudi Arabian Airlines dan Iran Air.
Rayani Air memperkenalkan imejnya selaku syarikat penerbangan patuh syariah mewajibkan anak kapal kabinnya memakai tudung bagi yang beragama Islam, menawarkan makan minum daripada sumber halal, melarang minuman keras dan mengamalkan bacaan doa sebelum memulakan penerbangan.
Mempunyai 355 kakitangan, 8 juruterbang dan 50 petugas anak kapal kabin, nama Rayani Air ialah hasil adonan nama pemilik syarikat penerbangan itu iaitu Ravi Alegandrran dan isterinya Karthiyani Govindan.
Sejak pelancaran penerbangan sulungnya, Rayani Air mencetuskan fenomenanya tersendiri jika konsep patuh syariah yang dilakukan syarikat itu menerima pelbagai reaksi dan menjadi rujukan dunia.
Pada masa sama, Jaafar menolak dakwaan yang syarikat penerbangan itu sengaja mengguna pakai konsep patuh syariah bertujuan mengguna nama Islam untuk menjangkau laba.
Sebaliknya, dia memastikan, kewujudan syarikat penerbangan tersebut yakni menurut seruan.
"Sebagai acuan, pemilik syarikat minuman Yeo's yakni orang Cina. Mereka mendapatkan sijil halal, tapi adakah ia memasarkan maruah agama? Saya rasa tidak.
"Sama juga dengan kami. Kerana, ramai orang Islam sudah semestinya kehendaki minuman halal. Bagi saya, ia mempunyai arti menjadikan sesuatu pasaran lebih besar," katanya.
Sesetengah pengkritik turut menuduh Rayani Air selaku satu penipuan atau "tidak cukup halal", namun Jaafar memastikan, buat kurun ini tiada garis bimbingan yang memilih apa yang ditakrifkan sebagai sebuah syarikat penerbangan patuh syariah.
"Yang paling bersahabat kita ikut, adalah sijil halal.
“Maaf jikalau aku katakan ini. Ada orang Islam kita sendiri, piawai mengenai patuh syariah, tetapi tidak melaksanakannya. Tetapi kini, kami melaksanakan," katanya.
Dalam reaksi secepatnya terhadap rancangan Rayani Air melantiknya sebagai penasihatnya, Haron berkata, ia belum mendapatkan sebarang pelawaan.
"Saya belum terima lagi, saya tak boleh komen. Nanti orang kata mengada-ngada. Biar bincang dulu, lepas itu saya komen, Insya-Allah," katanya ketika dihubungi.
'Lihat itu percaya'
Sementara itu, mengulas tentang pelbagai reaksi orang ramai kepada Rayani Air, Jaafar berkata syarikat penerbangannya mengambil pendekatan “lihat dan yakin” (seeing is believing) selaku salah satu cara menanggulangi jawaban skeptikal.
Beliau berkata, pengguna tergolong yang bukan Islam, akan merasai sendiri dan berkongsi pengalaman mereka mengikuti penerbangan Rayani Air yang menerapkan desain patuh syariah dalam amalannya.
"Kami yakin rakyat Malaysia amat berpengetahuan dan mengetahui keperluan semasa sendiri dan boleh bertolak ansur sesama kaum. Secara prinsipnya, kami percaya dalam hal ini.
"Tetapi, kami tidak menolak ada segelintir yang skeptikal dengan desain ini dan rasa takut untuk sertai kami. Apa yang kami katakan, Rayani Air terbuka kepada berbilang kaum.
"Seperti teladan, ramai yang mengajukan pertanyaan kami, bolehkah orang bukan Islam berseluar pendek menaiki Rayani Air? Saya kata, telah tentu boleh.
"Kerana, sebagai seorang Islam, jika rumah kita didatangi kawan, sebagai tuan rumah menjadi tanggungjawab kita terima kedatangan mereka. Sama juga dengan syarikat penerbangan ini," katanya.
Malah, katanya skeptikal perihal syarikat penerbangan Rayani Air bukan saja di kalangan penduduk bukan Islam di negara ini, malah meluas terhadap penduduk antarabangsa.
"Seperti di Tanah Arab, negara Islam, mereka menyambut baik rancangan yang kami bawa. Tetapi kalau bukan Islam, mereka agak skeptikal dan ada mengaitkan kita dengan pengganas Isis (Negara Islam Iraq dan Syria).
"Bagi kami, itu pendapat mereka. Kefahaman mereka mengenai konsep kita agak kurang, dan kami mengambil cabaran itu untuk pertanda terhadap mereka," katanya.
Persaingan untungkan pengguna
Jaafar berkata, ia menyaksikan kewujudan Rayani Air dalam industri penerbangan mencetuskan fenomena konkret dengan merealisasikan daya saing dan memberi kelebihan terhadap pengguna.
"Kami menghormati kewujudan syarikat penerbangan sedia ada. Kewujudan Rayani Air ialah satu lagi pilihan untuk pelanggan, di mana kami memperlihatkan suatu kelainan.
“Kami suatu perkhidmatan yang berkonsepkan patuh syariah, beliau teras perniagaan kami. Dan terpulang terhadap rakyat Malaysia untuk buat pilihan.”
Katanya, Rayani Air yang kini telah mula beroperasi dengan penerbangannya ke Langkawi dan Kota Baru bakal melebarkan sayapnya ke Kota Kinabalu dan Kuching bulan depan.
Beliau menjangkakan Rayani Air akan berkembang dalam tempoh 5 tahun dan pada Mac, ia bakal menambah bilangan kapal terbangnya.
"InsyaAllah pada bulan Mac kami akan tambah kapal melayang ketiga dan akan tambah frekuensi serta destinasi sedia ada bagi penerbangan domestik.
"Apabila kapal melayang keempat masuk, kami akan menggunakannya bagi penerbangan ke negara jiran seperi Jakarta, Phuket, Manila, India dan sebagainya.
"Dan selepas 2 tahun, kami akan gunakan kapal melayang lebih besar bagi memulakan perkhidmatan antarabangsa, termasuk mensasarkan terhadap penerbangan umrah," katanya menceritakan perancangan terdekat mereka. – TMI Sumber https://lagiberita.blogspot.com/
Tags:
lainnya